Testarea pe viață a cuplurilor de aer și a mufelor prin testarea oboselii

Testarea oboselii este o metodă importantă pentru evaluarea fiabilității și durabilității cupluri de aer și dopuri în utilizare pe termen lung. Deoarece cuplurile de aer și dopurile sunt conectate frecvent și deconectate în sistemele pneumatice, proiectarea și selecția materialelor lor trebuie să poată rezista la fluctuațiile de stres mecanic și presiune repetate.
Implementarea testării oboselii include de obicei următorii pași:
Pregătirea eșantionului: Pregătiți mai multe eșantioane de cuplaj de aer și plug din aceleași specificații pentru a asigura repetabilitatea rezultatelor testelor. Probele ar trebui să utilizeze aceleași materiale și procese de fabricație ca și aplicația reală.
Echipament de testare: Utilizați o mașină de testare a oboselii, cum ar fi un tester de oboseală controlat servo, care poate efectua operațiuni de conectare și deconectare repetate la o presiune și frecvență prestabilită. Echipamentul de testare trebuie să fie echipat cu un sistem de achiziție a datelor pentru a înregistra stresul și deformarea fiecărui ciclu.
Schema de încărcare: Determinați schema de încărcare pentru testarea oboselii, inclusiv intervalul de presiune de lucru și frecvența conexiunii și deconectării. De obicei, testul este efectuat în condiții apropiate de limita de presiune de lucru pentru a simula un mediu de utilizare proastă.
Procesul de testare: Conform schemei de încărcare setată, operațiunile de conectare și deconectare sunt efectuate continuu, iar numărul de operații, starea de stres și orice semne de eșec ale fiecărui eșantion sunt înregistrate. Testul continuă până când eșantionul are o defecțiune vizibilă a oboselii sau ajunge la o gamă prestabilită de cicluri.
Analiza datelor: După test, datele înregistrate sunt analizate și este reprezentată o curbă a ciclului de stres pentru a evalua performanța oboselii și durata de viață a materialului. Prin compararea duratei de oboseală a diferitelor materiale și proiecte, acesta poate ajuta la optimizarea proiectării cuplurilor și a mufelor de gaz.