Material:
Valvele Triple Bend Clemp-in reprezintă un avans semnificativ în tehnologia valvei anvelopelor, oferind mai multe avantaje distincte față de alte produse de pe piață. Unul dintre avantajele principale ale supapelor de prindere triplă de îndoire este stabilitatea lor sporită în timpul instalării. Cu designul lor triplu de îndoire, aceste supape oferă o potrivire mai sigură pe anvelopă, reducând riscul de slăbire sau scurgeri de aer în comparație cu supapele tradiționale duble de îndoire sau drepte. Proiectarea triplă a curbului contribuie la capacitățile de etanșare, asigurând o etanșare strânsă pentru a preveni scurgerea de gaz și pentru a menține presiunea stabilă a anvelopelor. Acest lucru este crucial pentru îmbunătățirea siguranței vehiculului și a eficienței combustibilului, deoarece o inflație adecvată a anvelopelor este esențială pentru performanța pe drum. Un alt avantaj notabil este aplicabilitatea largă a supapelor de prindere cu triplă. Aceste supape sunt compatibile cu diferite tipuri de anvelope auto, inclusiv cele montate pe mașini de pasageri, camioane, SUV -uri și multe altele. Fie că pentru proprietarii de vehicule personale sau pentru furnizorii de servicii auto profesionale, supapele de prindere Triple Bend oferă o soluție versatilă pentru a răspunde nevoilor diverse. Durabilitatea este o altă forță cheie a supapelor de prindere cu triplă-bend. Construite din materiale de înaltă calitate, aceste supape se mândresc cu durabilitate și rezistență la coroziune, asigurând performanțe de lungă durată chiar și în condiții dure și meteorologice. În ciuda designului lor triplu, valvele de prindere cu trei curte rămân ușor de instalat folosind o metodă de prindere, eliminând nevoia de instrumente sau echipamente complexe. Acest lucru simplifică procesul de instalare, permițând proprietarilor de vehicule sau tehnicienilor de reparații să înlocuiască sau să instaleze fără efort supapele, după cum este necesar.
Parametri detaliate
Etrto nr | Găuri de jante (mm/in) | O | B | C. | D. | α ° | β ° |
V3.14.1 | 15.7/.625 " | 21 | 26 | 22 | 24 | 147 | 147 |
V3.14.2 | 15.7/.625 " | 21 | 45 | 22 | 24 | 147 | 147 |
V3.14.3 | 15.7/.625 " | 21 | 36 | 22 | 24 | 147 | 147 |
PĂSTRĂM LEGĂTURA
1. Conexiuni sigure și fără scurgeri În aplicațiile de aer comprimate, este esențial să vă asigurați că conexiunea este sigură și fără scurgeri. Cuplurile și m...
CITEŞTE MAI MULT1. Defecțiuni comune și metode de depanare Furtun de aer Scurgeri traheale Scurgerea traheală este una dintre cele mai frecvente defecțiuni, care e...
CITEŞTE MAI MULTSupapa de anvelope este o parte cheie a sistemului de anvelope. Este responsabil pentru menținerea stabilității presiunii aerului în anvelopă și asigurarea siguranței ...
CITEŞTE MAI MULTSupapă de anvelope este interfața dintre anvelopă și aerul exterior. Este responsabil pentru inflația și prevenirea scurgerilor de aer. Este o componentă impor...
CITEŞTE MAI MULTOdată cu extinderea continuă a rețelei feroviare europene și a cererii din ce în ce mai mari pentru operațiuni transfrontaliere, Cuplaje de schimb european , ca...
CITEŞTE MAI MULT