Material:
Această cheie de 3/4 "cu impact de 3/4"-1200 nm, cheie de impact pneumatic cu ciocan cu două ciocan are un design rotund al capului și un cap de ciocan ascuțit, care poate genera o forță de impact puternică atunci când se strânge sau slăbește șuruburile și poate trata cu ușurință diverse elemente de fixare încăpățânate. Foot-kilograme), care este suficient pentru a răspunde nevoilor de întreținere ale camioanelor, autobuzelor, mașinilor grele și altor echipamente.
Parametri detaliate
Ideal pentru cele mai grele aplicații, cum ar fi serviciile de camioane și autobuze, construcții și întreținerea echipamentelor agricole
Livrează până la 1.200 de kilograme de cuplu invers maxim
Un declanșator de viteză variabilă permite controlul și reglarea precisă a vitezei instrumentului pe baza cerințelor specifice ale lucrării și îmbunătățește siguranța utilizatorului
Numărul modelului | AT-340A1 |
Dimensiunea unității | 3/4 " |
Capacitate de șurub mm | M22 |
Cuplu maxim N.m/ft.lb | 1200/885 |
Viteza maximă liberă (RPM) | 4600 |
Lungimea nicovalei inch | 1.5 |
Air Inlet NPTF (în.) | 1/2 " |
Furtun de aer I.D mm | 13 |
Consumul de aer AVG (CFM) | 13.3 |
Zgomot DB (A) | 95 |
Greutate | 4,8 kg |
PĂSTRĂM LEGĂTURA
Furtun de aer este un accesoriu esențial pentru conectarea echipamentelor de aer comprimate și diverse instrumente pneumatice. Performanța sa determină în mod di...
CITEŞTE MAI MULTSnap-in Valve de anvelope fără tub este un ansamblu de supapă utilizat pe scară largă în anvelopele fără tub. Spre deosebire de supapele tradiționale de anvelope...
CITEŞTE MAI MULTCând selectați Furtun de aer și montare , este esențial să ne asigurăm că dimensiunea și evaluarea presiunii lor sunt adecvate, ceea ce nu este legat doar de pe...
CITEŞTE MAI MULTTire Gauge & Inflator poate oferi o măsurare mai exactă a presiunii în anvelope. Inflația manuală tradițională se bazează adesea pe judecata manuală a presiunii ...
CITEŞTE MAI MULTCupluri și mufe sunt componente integrale în sistemele industriale, jucând un rol esențial în asigurarea fiabilității și eficienței conexiunilor între diverse ut...
CITEŞTE MAI MULT