Material:
Proiectat și fabricat la standarde exigente, acest mandat de aer închis/de etanșare asigură precizia și fiabilitatea în fiecare utilizare.
Proiectarea sa dublă a capului oferă acces facil la supapele de anvelope, facilitând sarcinile inflației cu eficiență.
Ideal pentru a atinge dual -uri interioare, inclusiv cele din camioanele duali, acest Chuck simplifică unghiurile provocatoare.
Cu o presiune maximă de aer de 150 psi și compatibilitate cu sisteme aeriene comprimate, este un instrument versatil pentru diverse aplicații.
Parametri detaliate
• Proiectare precizie: proiectat la standarde exigente pentru performanțe fiabile.
• Du -ul dual pentru cap: dispune de două capete pentru un acces mai ușor la robinetele de anvelope.
• Inflație ușoară: capul închis (W/Valve) se conectează direct la o companie aeriană pentru o inflație fără efort.
• Aplicație versatilă: excelent pentru a ajunge la dualuri interioare, inclusiv cele din camioane dual.
• Presiune maximă: rezistă până la 150 de kilograme pe centimetru pătrat. 1/4 "fir de țeavă națională feminină.
PĂSTRĂM LEGĂTURA
Răspunsul scurt: potriviți tipul supapei cu TPMS-ul dvs. și cu designul roții Pentru majoritatea vehiculelor de pasageri, dreapta supapa anvelopei ...
CITEŞTE MAI MULTÎn cele mai multe cazuri, a cuplaj și ștecher nu se vor conecta pentru că îi aparțin diferite standarde de schimb industrial — de exemplu, un ...
CITEŞTE MAI MULTSupapele Schrader sunt tipul standard de supapă utilizat pe aproape toate vehiculele de pasageri, motocicletele și bicicletele din America de Nord , în...
CITEŞTE MAI MULTARO, Schimbul industrial și Automotive (Tip C/Tru-Flate) sunt cele mai comune trei cuplaj și ștecher standardele din America de Nord și nu sunt i...
CITEŞTE MAI MULTPentru majoritatea configurațiilor de compresoare de la atelier și acasă, fitingurile cu conectare rapidă sunt cea mai bună alegere datorită atașării și detașăr...
CITEŞTE MAI MULT