Material:
Supapele de prindere a unui singur Bend este un produs cheie în industria auto. Proiectarea și performanța sa afectează în mod direct siguranța, confortul și economia vehiculului. Această supapă adoptă un design cu o singură distanță, care este mai compact decât supapele drepte tradiționale, mai ușor de instalat pe anvelopele vehiculului și face ca aspectul general să fie mai elegant. Acest produs este fabricat din materiale de înaltă calitate, cum ar fi oțelul inoxidabil rezistent la coroziune și garniturile de cauciuc rezistente la temperaturi ridicate, asigurându-se că menține performanțe stabile în diverse medii dure. Supapele de prindere unică de îndoire au proprietăți puternice de etanșare care pot preveni eficient scurgerea presiunii în anvelope, pot îmbunătăți eficiența combustibilului vehiculului, pot extinde durata de viață a anvelopelor și pot reduce riscul de accidente cauzate de scurgerea anvelopelor. Această supapă adoptă o structură de prindere, nu sunt necesare instrumente suplimentare, iar procesul de instalare este simplu și rapid. Doar introduceți supapa în gaura anvelopelor și strângeți -o ușor cu mâna, economisind timp și efort. Este potrivit pentru diverse modele și specificații de anvelope.
Valvele de prindere cu un singur îndoire sunt confecționate din oțel inoxidabil rezistent la coroziune și au durabilitate. Acestea pot menține performanțe stabile în timpul utilizării pe termen lung, fără înlocuire frecventă, economisind costuri de întreținere și timp. Când utilizați supape de prindere unică de îndoire, asigurați-vă că vehiculul este parcat și într-o poziție sigură și nu există obstacole în jurul anvelopelor pentru a evita afectarea procesului de instalare. Apoi introduceți supapa în gaura anvelopei și strângeți -o ușor cu mâinile pentru a vă asigura că supapa și anvelopa sunt bine sigilate și nu vor exista scurgeri de aer. După finalizarea instalării, se recomandă utilizarea unui manometru de presiune a aerului auto pentru a verifica dacă presiunea anvelopelor atinge valoarea standard recomandată de producătorul de vehicule și pentru a face ajustări adecvate, dacă este necesar. Verificați regulat performanța de etanșare și presiunea aerului a supapei pentru a -și asigura funcționarea normală și reparați -o sau înlocuiți -o în timp dacă se găsesc probleme.
Parametri detaliate
| Etrto nr | Găuri de jante (mm/in) | O | B | α ° |
| V3.15.1 | 20.5/.807 " | 14 | 22 | 110 |
| V3.15.2 | 20.5/.807 " | 11 | 15 | 95 |
PĂSTRĂM LEGĂTURA
Răspunsul scurt: potriviți tipul supapei cu TPMS-ul dvs. și cu designul roții Pentru majoritatea vehiculelor de pasageri, dreapta supapa anvelopei ...
CITEŞTE MAI MULTÎn cele mai multe cazuri, a cuplaj și ștecher nu se vor conecta pentru că îi aparțin diferite standarde de schimb industrial — de exemplu, un ...
CITEŞTE MAI MULTSupapele Schrader sunt tipul standard de supapă utilizat pe aproape toate vehiculele de pasageri, motocicletele și bicicletele din America de Nord , în...
CITEŞTE MAI MULTARO, Schimbul industrial și Automotive (Tip C/Tru-Flate) sunt cele mai comune trei cuplaj și ștecher standardele din America de Nord și nu sunt i...
CITEŞTE MAI MULTPentru majoritatea configurațiilor de compresoare de la atelier și acasă, fitingurile cu conectare rapidă sunt cea mai bună alegere datorită atașării și detașăr...
CITEŞTE MAI MULT