Material:
Supapele de prindere a unui singur Bend este un produs cheie în industria auto. Proiectarea și performanța sa afectează în mod direct siguranța, confortul și economia vehiculului. Această supapă adoptă un design cu o singură distanță, care este mai compact decât supapele drepte tradiționale, mai ușor de instalat pe anvelopele vehiculului și face ca aspectul general să fie mai elegant. Acest produs este fabricat din materiale de înaltă calitate, cum ar fi oțelul inoxidabil rezistent la coroziune și garniturile de cauciuc rezistente la temperaturi ridicate, asigurându-se că menține performanțe stabile în diverse medii dure. Supapele de prindere unică de îndoire au proprietăți puternice de etanșare care pot preveni eficient scurgerea presiunii în anvelope, pot îmbunătăți eficiența combustibilului vehiculului, pot extinde durata de viață a anvelopelor și pot reduce riscul de accidente cauzate de scurgerea anvelopelor. Această supapă adoptă o structură de prindere, nu sunt necesare instrumente suplimentare, iar procesul de instalare este simplu și rapid. Doar introduceți supapa în gaura anvelopelor și strângeți -o ușor cu mâna, economisind timp și efort. Este potrivit pentru diverse modele și specificații de anvelope.
Valvele de prindere cu un singur îndoire sunt confecționate din oțel inoxidabil rezistent la coroziune și au durabilitate. Acestea pot menține performanțe stabile în timpul utilizării pe termen lung, fără înlocuire frecventă, economisind costuri de întreținere și timp. Când utilizați supape de prindere unică de îndoire, asigurați-vă că vehiculul este parcat și într-o poziție sigură și nu există obstacole în jurul anvelopelor pentru a evita afectarea procesului de instalare. Apoi introduceți supapa în gaura anvelopei și strângeți -o ușor cu mâinile pentru a vă asigura că supapa și anvelopa sunt bine sigilate și nu vor exista scurgeri de aer. După finalizarea instalării, se recomandă utilizarea unui manometru de presiune a aerului auto pentru a verifica dacă presiunea anvelopelor atinge valoarea standard recomandată de producătorul de vehicule și pentru a face ajustări adecvate, dacă este necesar. Verificați regulat performanța de etanșare și presiunea aerului a supapei pentru a -și asigura funcționarea normală și reparați -o sau înlocuiți -o în timp dacă se găsesc probleme.
Parametri detaliate
| Etrto nr | Găuri de jante (mm/in) | O | B | α ° |
| V3.15.1 | 20.5/.807 " | 14 | 22 | 110 |
| V3.15.2 | 20.5/.807 " | 11 | 15 | 95 |
PĂSTRĂM LEGĂTURA
Treceți prin orice fabrică de asamblare a vehiculelor, centru de anvelope sau atelier de întreținere și probabil veți vedea același fiting de aer comprimat: cuplare...
CITEŞTE MAI MULTImaginează-ți o dubă de livrare care merge bine de săptămâni. Apoi, într-o dimineață, lumina TPMS de la bord arată anvelopa față dreaptă la 28 psi în loc de 35 psi....
CITEŞTE MAI MULTA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI , versus ...
CITEŞTE MAI MULTCompatibil cu TPMS supapele anvelopelor diferă de supapele standard în primul rând pentru că trebuie să găzduiască sau să se atașeze la un senzor...
CITEŞTE MAI MULTCele mai importante caracteristici de căutat într-un manometru pentru presiunea anvelopelor sunt precizie (în limita ± 1 PSI), un interval de pre...
CITEŞTE MAI MULT