Material:
Există două tipuri de conector. Prin urmare, este important atunci când cumpărați conectori pentru a specifica dacă este necesar un tip de capăt închis sau deschis.
Un conector de capăt închis este utilizat atunci când aerul este furnizat direct de pe o linie de aer principală (adică compresor sau receptor de aer).
O supapă non-returnuri se dezvăluie la conectarea la supapa anvelopei, permițând aerului să curgă în anvelopă.
Mânerele de pe acești conectori sunt de culoare roșie.
Un conector deschis deschis este utilizat cu inflator și indicatoare de anvelope.
Acest conector are un știft care dezvăluie robinetul anvelopei atunci când este utilizat.
Mânerele acestor conectori sunt negri în culori.
Parametri detaliate
• Potrivit pentru inflația anvelopelor gemene
• Mânere codificate în culori - Negru pentru capăt deschis și roșu pentru capăt închis
• Alegerea lungimii tulpinii
PĂSTRĂM LEGĂTURA
A supapă fără tub cu închidere tulpina este o supapă cu corp de cauciuc care se etanșează pe janta roții doar prin montare prin presiune, făr...
CITEŞTE MAI MULTUn ghid complet pas cu pas pentru șoferii care doresc să verifice și să-și umfle cu precizie anvelopele acasă, folosind un gabarit pentru anvelope și umflator p...
CITEŞTE MAI MULTAlegerea corectă instrumente de reparare a anvelopelor se rezumă la o distincție critică: anvelopele fără cameră sunt reparate din exterior folos...
CITEŞTE MAI MULTA manometru și umflator este un dispozitiv portabil sau portabil care măsoară presiunea aerului din interiorul unei anvelope și o umflă la nivelul corect...
CITEŞTE MAI MULTTragi într-o benzinărie, verifici presiunea în anvelope cu manometrul tău digital de încredere și vezi 32 PSI. Apoi utilizați furtunul pompei de aer al stației, iar in...
CITEŞTE MAI MULT