Material:
Există două tipuri de conector. Prin urmare, este important atunci când cumpărați conectori pentru a specifica dacă este necesar un tip de capăt închis sau deschis.
Un conector de capăt închis este utilizat atunci când aerul este furnizat direct de pe o linie de aer principală (adică compresor sau receptor de aer).
O supapă non-returnuri se dezvăluie la conectarea la supapa anvelopei, permițând aerului să curgă în anvelopă.
Mânerele de pe acești conectori sunt de culoare roșie.
Un conector deschis deschis este utilizat cu inflator și indicatoare de anvelope.
Acest conector are un știft care dezvăluie robinetul anvelopei atunci când este utilizat.
Mânerele acestor conectori sunt negri în culori.
Parametri detaliate
• Potrivit pentru inflația anvelopelor gemene
• Mânere codificate în culori - Negru pentru capăt deschis și roșu pentru capăt închis
• Alegerea lungimii tulpinii
PĂSTRĂM LEGĂTURA
Supape de anvelope sunt ușor de trecut cu vederea până când o scurgere lentă, o mandrina de umflare încăpățânată sau o schimbare a roții transformă o piesă...
CITEŞTE MAI MULTPresiunea anvelopelor este unul dintre acele numere mici care decid în liniște multe: cât de uniform se uzează o anvelopă, cât de mult combustibil bea un v...
CITEŞTE MAI MULTAnvelopele fără cameră au devenit standardul pentru vehiculele moderne de pasageri, iar în centrul fiabilității lor se află o componentă mică, dar critică: supapa a...
CITEŞTE MAI MULTÎn ateliere, fabrici și flote mobile de întreținere, cuplajele Schimbul industrial sunt calitățile de lucru ale sistemelor pneumatice. Dacă ați conectat vreodată un...
CITEŞTE MAI MULTPuține unelte dintr-un atelier își câștigă întreținerea la fel de silențioasă ca un cric hidraulic. De la ridicarea unui sedan pentru o schimbare rapidă a anvelopel...
CITEŞTE MAI MULT