Material:
Există două tipuri de conector. Prin urmare, este important atunci când cumpărați conectori pentru a specifica dacă este necesar un tip de capăt închis sau deschis.
Un conector de capăt închis este utilizat atunci când aerul este furnizat direct de pe o linie de aer principală (adică compresor sau receptor de aer).
O supapă non-returnuri se dezvăluie la conectarea la supapa anvelopei, permițând aerului să curgă în anvelopă.
Mânerele de pe acești conectori sunt de culoare roșie.
Un conector deschis deschis este utilizat cu inflator și indicatoare de anvelope.
Acest conector are un știft care dezvăluie robinetul anvelopei atunci când este utilizat.
Mânerele acestor conectori sunt negri în culori.
Parametri detaliate
• Potrivit pentru inflația anvelopelor gemene
• Mânere codificate în culori - Negru pentru capăt deschis și roșu pentru capăt închis
• Alegerea lungimii tulpinii
PĂSTRĂM LEGĂTURA
Introducere: Cum afectează selecția nucleului valvei pentru siguranță și eficiență În vehiculele moderne, anvelopele sunt cel mai direct punct de contact...
CITEŞTE MAI MULT1. Structura și caracteristicile valvelor de anvelope de prindere CLAMP-IN VALVES sunt de obicei confecționate din metal (cum ar fi alama, oțelul ...
CITEŞTE MAI MULTCe este o supapă de anvelope fără tub? O Supapă de anvelope fără tub este o supapă specializată concepută special pentru sistemele de anvelope fă...
CITEŞTE MAI MULT1. Alegerea gabaritului de presiune potrivit Alegând dreptul Ecartamentul de presiune a anvelopelor este primul pas pentru a asigura măsurători p...
CITEŞTE MAI MULTEcartamentul de presiune a anvelopelor are un impact semnificativ asupra siguranței, performanței și economiei unui vehicul. Mulți proprietari de mașini p...
CITEŞTE MAI MULT