Principiul verificării stării de răcire a anvelopei atunci când utilizați un inflator

Verificarea stării de răcire a anvelopei atunci când utilizați un inflator este un pas cheie pentru a asigura măsurarea și inflația exactă. Principiul său este legat în principal de caracteristicile expansiunii termice a schimbării presiunii de gaze și anvelope.
În timpul procesului de conducere, anvelopa generează căldură din cauza frecării, compresiei și influențelor de mediu. Această căldură determină creșterea temperaturii aerului din interiorul anvelopei, ceea ce face ca gazul să se extindă și presiunea aerului să crească. Conform ecuației stării gazelor, presiunea gazului este proporțională cu temperatura. Adică, atunci când temperatura crește, activitatea moleculelor de gaz crește, determinând creșterea presiunii aerului. Dacă presiunea aerului este măsurată atunci când anvelopa nu s -a răcit, citirea obținută va fi mai mare decât presiunea de siguranță necesară. Această măsurare incorectă poate determina șoferul să subestimeze presiunea anvelopelor sau să umple prea mult aer atunci când se umflă, crescând riscul unei explozii.
În mod ideal, presiunea anvelopelor trebuie măsurată atunci când este răcită. De obicei, este recomandat să verificați după parcare timp de 3 ore sau măsurați când vehiculul a parcurs mai puțin de 1 kilometru. În acest moment, gazul din anvelopă este la o temperatură relativ stabilă, iar citirea este mai aproape de presiunea standard recomandată de producător. La măsurarea, de obicei, se recomandă reglarea presiunii anvelopelor la gama recomandată a producătorului, care poate fi găsită de obicei pe rama ușii șoferului, capacul rezervorului de combustibil sau manualul proprietarului vehiculului.
Starea de răcire a anvelopelor este, de asemenea, legată de temperatura ambiantă externă. Pe vreme rece, presiunea anvelopelor va fi relativ scăzută, în timp ce în vara caldă, presiunea poate fi mai mare. În diferite anotimpuri și condiții climatice, șoferii trebuie să acorde o atenție deosebită timpului de măsurare și temperaturii anvelopelor.